문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 닛산 쥬크 (문단 편집) === 2세대 (F16, 2019~현재) === || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:external/ntry.com/f9b018c7b2cd5b78dd78b03054f2da04_HBM4m2hAiqIoqqqkkvq43s.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2020 juke.jpg|width=100%]]}}} || || 그립즈 컨셉트 || 티져 이미지 || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:신형 쥬크.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:신형 쥬크 실내.jpg|width=100%]]}}} || || 양산형 외관 || 양산형 실내 || 위에 있는 그립즈 컨셉트를 베이스로 2019년 9월 3일(유럽 현지 시각)에 2세대 모델을 공개하였다. 북미 시장의 경우 남미전략형 모델로 출시한 [[닛산 킥스|킥스]]가 쥬크의 후속격이 되었으며, 일본시장에서도 [[닛산 킥스|킥스]]가 쥬크를 대체한다. 따라서 본 모델부터는 유럽, 오세아니아 전략형 모델이 되었다. 파워트레인은 유럽형 모델 기준 117마력의 1.0리터 3기통 가솔린 터보가 존재한다. 더불어 닛산답지 않게 X tronic CVT가 아닌 [[6단 수동변속기]]와 7단 DCT가 적용된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기